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   之后，魅族在2011年、2012年、2014年、2015年、2017年2018年发布的魅族M9、魅族MX2、MX4/MX4 Pro、魅族Pro 5、魅族Pro 7系列以及魅族16th系列，也都在同时期取得了不错的成绩和口碑。

比如，魅族MX2首次搭载了小圆圈Home键；搭载了同期最强处理器的魅族Pro5，稳居当时安卓阵营硬件配置的第一梯队；魅族16th系列，即便是现在，也还是有不少消费者认为它的配置可圈可点。

小小就是在2018年购买的魅族16th plus，“我当时之所以会选择购买魅族16th plus，看中的就是它的设计感。”

“那一年（2018年），基本上所有的手机都是刘海屏，只有它不是。再加上国产安卓手机大同小异，基本差异不大。对比下来，就会觉得魅族还蛮有个性的。”小小表示，本来没有对魅族的手机抱有太大期望，但其体验却超乎了自己的预期，“所以2020年魅族大促的时候，我又换了魅族17，一直用到现在。”

小小告诉燃次元，如今自己正在考虑换手机，但应该不会再买魅族了，“太小众了！小众到我家2022年底购买的比亚迪的电动车，其NFC车钥匙都不和魅族合作。所以本来可以智能开锁，我却必须下载App才可以。”

如小小所说，魅族在国内手机市场份额的下滑，可以说是直线型的。IHS Technology数据显示，国产智能手机2016年出货量排行榜中，魅族以2200万部的出货量排在第九位。

到了2017年，包括魅族、金立、酷派等在内的手机厂商开始面临生存危机。

TechInsights数据显示，2017年，魅族在中国手机市场的出货量份额已经从上一年的4.8%下滑到了3.8%。2019年，这一数字下滑至1%。到了2020年，就只剩下0.5%的市场份额。

另一组来自BCI的数据显示，2020年12月28日至2021年1月31日，魅族的市场份额仅剩0.1%。而此前“一年一机”的新品发布，也在2022年“中断”。

对此，郭天翔直言，虽然有很多超前体验、较好的外观设计和简洁的操作系统，但这也意味着需要更高的开发成本。在大多数国产品牌仍未在高端市场站稳脚跟的情况下，多年以前的魅族较高的售价，必然会劝退不少消费者。

“尤其是主打外部副屏并未获得消费者认可的魅族Pro 7，直接导致较高的研发投入无法收回。而放弃低端魅蓝，更是让魅族缺少了出货主力和现金流。”

郭天翔进一步指出，与此同时，其它中国手机厂商的快速发展，不管是产品、营销、品牌建设还是渠道等方面，都逐渐超过魅族，更符合大多数消费者需求的产品诞生，魅族走向失利。